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第五十九章 打得准

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德国海上猎杀小组遇伏的消息,很快被传回威廉半岛德国海军基地。目前德国人在海上有三个猎杀小组,第一猎杀小组的活动区域在设得兰群岛至挪威之间的海面,第二猎杀小组在冰岛——爱尔兰——加拿大中间的海域活动。被英国人围捕的是德国第三猎杀小组,它主要负责截断美国至英国的航线,距离最近的第二猎杀小组也有一千公里以上,要逃出生天就只能靠自己了。当然德国海军立即动了起来,全部战列舰都开始生火,海军官兵紧急集合,准备堵截英国战列舰的回港之路。第二猎杀小组全速赶往交战海域,接应第一小组。

双方的海上炮战如火如荼,由于一艘德国战列舰要对付两艘英国战列舰,所以每艘战列舰舰首的两个炮塔对付右方的英国战列舰,舰尾的两个炮塔由第二火控中心指挥,对付左方的战列舰。一艘战列舰有两个火控指挥中心,当第一火控指挥中心出现故障后,第二火控指挥中心将会接过控制权,有些将就的还有副炮火控指挥中心,但是德国战列舰只有两套火控指挥中心,副炮分为左右两组,左舷副炮由第二火控中心指挥(仅提供射击诸元,开炮由各炮自己控制);右舷副炮由第一火控中心指挥。

“伊丽莎白女王”级战列舰装甲厚达330毫米,比之前英国战列舰都要厚,即使400毫米口径穿甲炮弹在命中角度大的情况下,也无法击穿。现在双方都没有打出一次毁灭性的伤害,都在苦苦的挨打,看看谁先破防。德国海上猎杀小组一号舰被命中了三发15英寸口径炮弹,一发击穿一些上层结构和露天甲板后,于防弹片纵舱壁内爆炸,击毁了2号弹药提升井(15cm炮的)、切断了前部15cm炮的电源供应,并对烟囱及次要的蒸汽管道造成了一定破坏。第二发炮弹打中了水线装甲,装甲里面就是战列舰的核心区域,所以这里的装甲厚度达到350毫米,装甲毫无悬念的弹开了炮弹。第三发炮弹击中前部装甲带,这里的装甲只有7英吋厚,按道理应该挡不住15英寸口径的炮弹,但是英国炮弹的老毛病又犯了——提前爆炸,炮弹未穿透装甲就发生了爆炸。一团烈焰在舰首闪过,然后……就没有然后了。

其实在日德兰海战之后,大舰队中的炮术军官及高阶指挥官们开始逐渐意识到,他们所装备的炮弹,很可能是存在问题的。在他们的施压下,海军部针对炮弹问题成立了一个调查委员会。

然而,在调查委员会的成员人选上,海军部玩了一个猫儿腻——这个委员会的成员,全部都是海军部的人员,其委员长更是在1907-1911年间担任过海军质量总监这个岗位,原本就是负责检查装备质量的。让这样的一个人,去调查自己当年负责检查的炮弹是否存在质量问题,这实在不是一个解决问题的好办法。

由于这个缘故,自这个调查委员会成立后,他们并没有把太多心思花在如何改进英国炮弹上——从其于1915年3月提交的姗姗来迟的最终报告中可以看到,尽管他们无法掩饰英国炮弹存在的一些硬伤,但他们却花了大量的篇幅试图证明德国炮弹也不过如此,并不比英国炮弹更优秀。

所以,英国穿甲炮弹的提前爆炸现象,依然如故!

相比起来,德国战列舰发射的炮弹就是招招见血了,伊丽莎白号战列舰的“X”炮塔(全舰倒数第二个炮塔)顶部被打中,炮弹落角约15度,入射角约70度(相对于炮塔顶部装甲板),炮弹在击穿炮塔顶部装甲板(4.25英寸厚度)后爆炸,炮弹击穿装甲后继续飞行了2英尺,随后在炮塔内部爆炸,造成了人员损伤,破坏了炮塔内的许多设备,并引发了火灾。幸亏英国人在日德兰海战后吸取了教训,没有打开防火门,火灾才未能进一步引爆弹药库,但也使得“X”炮塔失去了作用。

第二发击中伊丽莎白号战列舰的炮弹,落角超过20度。由于中弹位置位于水线以下,所以这是一枚水中弹。由于落点距离舰体还有一段距离,当炮弹撞上舰体装甲时发生了爆炸(延时引信在落水时就开始计时),在爆炸能量与水压的共同作用下,9英寸厚的装甲板被挤入舰体内部,装甲板下方的船壳与装甲板后方的防护甲板也受到了结构损伤。大量海水沿着装甲板和船壳上的漏缝涌入舰体内部,导致了严重的进水。这发炮弹致使伊丽莎白号战列舰的航速下降了两节。

位于德国战列舰左前方的是巴勒姆号战列舰,它也被德国战列舰的400毫米口径炮弹打中了,这是一发水漂弹(击中水面后发生反弹的炮弹),落角和入射角不明,在被水面弹飞后又飞行了约15英尺,随后击穿了5英寸厚的舰艉装甲带,并在舰体内部继续飞行了好一段距离后才爆炸开来。炮弹炸断了动力舱上方的短纵梁,弹片撞上了推进轴的外壳,所幸没有造成进一步的破坏。

另一发炮弹落角约15度,入射角约30度,首先击中了烟囱,随后又打中了0.5英寸厚的防爆风护板(用来保护烟囱不被X炮塔的炮口冲击波打坏的护板),最后在击中后部舰桥甲板时爆炸。炮弹炸烂了甲板(1.25英寸厚度钢板+3英寸柚木),甲板以下的舱室也有受损,并引发一场小型火灾。

炮战到15分钟后,德国猎杀小组的一号舰终于打出了一发高伤害暴击,这发炮弹把伊丽莎白号战列舰的核心舱炸开一个洞,海水涌入上下几个舱室,有一半的锅炉被海水淹没,舰体发生了明显的侧倾。为了平衡船体,英国人不得不为这艘战列舰注入海水,结果这艘丧失了一半动力又进了两千多吨海水的巨舰航速降到了12节!由于德国公海舰队已经全体出港,伊丽莎白号战列舰的寿命可以倒数计时了。

围攻德国猎杀小组二号舰的是英国战列舰“厌战号”和“勇士号”,他们的感觉也一样:德国战列舰真硬啊,怎么打都打不动。“厌战号”和“勇士号”战列舰共取得了4次命中,但对方好像没事儿一样,火力不减,航速不减,反而还击的更加精准了。“厌战号”被一发400毫米口径炮弹命中,落角约15-20度,入射角约70-75度(相对于甲板),在击穿上甲板(1.25英寸厚度)后爆炸,炸坏了主甲板(0.6英寸厚度)和邻近区域的舱壁,此外弹底部分的碎块还击穿了中甲板(1英寸厚度)。舱内的爆炸还带着火焰和有毒的浓烟,船上的水兵花了十分钟才灭了火。

“勇士号”战列舰则幸运多了,一发打中舰桥的400毫米口径炮弹,从整个舰桥穿了过去,在舰体外爆炸,只是炸伤了一艘救生艇。另一发打在330毫米主装甲带上,巨大的动能穿透了英国战列舰身上最厚的装甲,炮弹居然没有爆炸,只是砸坏了几处隔板和纵梁。德国人居然出现了哑弹,而且是穿透核心舱的哑弹!

双方一路厮杀,从两万米一直打到相距一万一千米,互有命中。但是明显德国战列舰的命中率高一些,这是多方面原因造成的,但是德国的体视式测距仪比英国的合像式测试仪好,肯定是其中之一。由于德军预想的海战距离都相当远,相对测距仪基线也就是底边长度来说,底角也就是两眼视角变化很小,所谓前后移动目标影像在镜头内产生的远近上下感知,在要测准的那一点变化也相对微小。克虏伯的解决办法相当简单粗暴——加长测距仪的基线(用更长的测距仪),克虏伯的测距仪比英国人长了好几倍,直接干到十五米。为了让观瞄设备少受落弹水柱和炮口浓烟的影响,克虏伯还升高了火控室的高度,把火控塔改在了桅杆上。但是高度上去后,摇晃和震动的幅度加大了。克虏伯用电动陀螺仪和减震底座解决了这个问题,所以德国战列舰在测距方面是领先英国的。

而且由于德国哥廷根大学在数学方面的领先,克虏伯研发的机械式火控计算机也比英国先进得多,机械的稳定性代替了人员操作的随意性,在长时间炮战中更加体现了这一点。德国战列舰不光是火控中心装备了机械式计算机,每个炮塔也单独装备了火控计算机。只不过各炮塔的方位角由火控中心控制,炮塔里的计算机只用于仰角的计算。由于每门炮的使用寿命、磨损情况不同,单独操控仰角反而打得更准。

炮塔内的火控设备增多,只能挤占存储弹药的空间。原来德国战列舰的炮塔内是有几发备用弹的,但是克虏伯从400毫米主炮这一代战列舰开始,火控设备就占用了弹药空间。现在每次发射前,都必须从弹药库提上来,不过这样做的好处是,弹药的温度更加容易控制,落弹的散布减小了。

所以,德国战列舰打得比英国人准!

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